导读：7月14日，民航局批准第一批国外客运奖励航班。自即日起至本航季末（10月24日），东航MU2573/4航班（昆明—老挝万象—昆明）每周从1班增至2班，新增MU593/4航班（西安—日本东京—西安）每周1班。

　　7月14日，民航局批准第一批国外客运奖励航班。自即日起至本航季末（10月24日），东航MU2573/4航班（昆明—老挝万象—昆明）每周从1班增至2班，新增MU593/4航班（西安—日本东京—西安）每周1班。

　　按照6月4日发布的《民航局对于更变国外客运航班的见知》要求，航空公司并吞航路航班，入境后核酸检测后果为阳性的旅宾客数不竭3周为零的，可在航路磋议许可纪律的航班量鸿沟内增多每周1班，最多达到每周2班。东航MU2574（老挝万象—昆明）、MU524（日本东京-上海）航班，自6月15日至7月5日每周1班均已引申且入境后核酸检测后果为阳性的旅宾客数为零，适宜航班奖励条目，鉴于上海市入境航班集结、继承能力接近迷漫，民航局批准东航肯求“西安-东京-西安”航路引申关联奖励航班。

　　据了解，6月8日起，民航局、酬酢部、国度卫健委、海关总署、外侨局等共同成就专班机制，以入境航班落地后游客核酸检测后果为依据，对航班实施熔断和奖励措施。

　　其中奖励措施为：航空公司并吞航路航班，入境后核酸检测后果为阳性的旅宾客数不竭3周为零的，可在航路磋议许可纪律的航班量鸿沟内增多每周1班，最多达到每周2班。

　　此外，凭据熔断措施，航空公司并吞航路航班，入境后核酸检测后果为阳性的旅宾客数达到5个的，暂停该公司该航路开动1周；达到10个的，暂停该公司该航路开动4周。“熔断”的航班量不得更变用于其他航路。“熔断”期适度后，航空公司方可归附每周1班航班蓄意。

　　民航局此前曾发布四份“熔断辅导”，国航CA910（莫斯科至北京，第一入境点为沈阳）航班、孟加拉优速航空公司孟加拉国达卡至广州BS325航班、四川航空埃及开罗至成都3U8392航班、南航CZ392孟加拉达卡至广州航班暂停开动。

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